Die Wartenberggrabenbrücke unterhalb von Burglauenen ist eine wichtige Kunstbaute auf der Kantonsstrasse nach Grindelwald. Die Brücke ist in einem schlechten Zustand und wird 2026 durch einen Neubau ersetzt. Zugleich wird die Strasse auf einer Länge von rund 170 Metern erneuert. Der Bauabschnitt ist während der Bauarbeiten nur einspurig befahrbar.
Aktuell
Die Bauarbeiten zum Ersatz der Wartenberggrabenbrücke beginnen Ende März und dauern bis Mitte Dezember 2026. Der Deckbelag wird 2027 eingebaut. Während der ganzen Bauzeit ist der Baubereich nur einspurig, im Wechselverkehr befahrbar. Der Verkehr wird mittels Lichtsignalanlage gesteuert. Bei Bedarf kommt ein unterstützender Verkehrsdienst zum Einsatz. Vom 29. März bis 24. April 2026 erfordert das Bohren der Grossbohrpfähle werktags in der Nacht die komplette Sperrung des Bauabschnitts von 23.00 bis 05.00 Uhr (vgl. Verkehrsführung).
Ausgangslage
Die Wartenberggrabenbrücke wurde vor über 80 Jahren gebaut. 2004 wurden Instandsetzungsarbeiten ausgeführt. Inzwischen sind die Schäden, insbesondere an den Trägern, auf denen die Brückenplatte aufliegt, so gravierend, dass die Brücke an gleicher Stelle durch einen Neubau, eine Ortbeton-Brücke, ersetzt werden muss. Zugleich wird die Strasse auf einer Länge von 170 Metern etwas angepasst und die Strassenentwässerung verbessert.
Projektbeschrieb
Die neue Brücke ruht auf je vier 15 m langen Grossbohrpfählen, die hinter den bisherigen Natursteinwiderlagern angeordnet sind. Die alten Widerlager bleiben erhalten, um das ursprüngliche Erscheinungsbild zu belassen. Damit die Strasse angepasst und mit einem Bankett versehen werden kann, werden auf der Talseite auf einer Länge von 90 m die bestehenden Stützmauern durch zwei neue ersetzt und die bergseitige Natursteinmauer ergänzt.
Termine
Die Bauarbeiten beginnen im März und dauern bis Mitte Dezember 2026. Der Einbau des Deckbelags erfolgt 2027 während rund einer Woche.
* Das Bohren der Grossbohrpfähle ab Ende März 2026 und der Einbau des Deckbelags 2027 erfolgen nachts und erfordern die Sperrung der Kantonsstrasse Interlaken - Grindelwald im Abschnitt Burglauenen (vgl. Verkehrsführung / nächtliche Sperrungen). Tagsüber bleibt der Bauabschnitt einspurig befahrbar.
Hinweise zum Verkehr
PW- und Lastwagenverkehr, Busse
Für den Verkehr steht praktisch immer eine Fahrspur zur Verfügung. Diese wechselt mit den Bauphasen mehrfach die Strassenseite. Die Fahrzeuge werden mittels Lichtsignalanlage gesteuert oder mit Hilfe des unterstützenden Verkehrsdienstes im Wechselverkehr an der Baustelle vorbeigeführt. Die Lichtsignalanlagen stehen jeweils nahe am Baubereich, damit die einspurige Strecke möglichst kurz ausfällt.
Veloverkehr
Der Baubereich ist für Velofahrende gesperrt. Velofahrende benützen idealerweise bereits ab Lütschental Bodenacher den Veloweg Nr. 61 auf der alten Kantonsstrasse nach Burglauenen. Ab hier steht die Grindelwaldstrasse wieder für den Veloverkehr zur Verfügung. Als Alternative bietet sich der Veloweg auf der anderen Talseite an (Naturbelag).
Berner Oberland-Bahn BOB
Die Baustelle hat keine Auswirkungen auf den Betrieb der Berner Oberland-Bahn.
