Sanierung Kreisel Kreuzweg Nidau/Ipsach

10. April bis September 2025

Der Kreisel «Kreuzweg» in Nidau entsprach nicht mehr den heutigen Anforderungen und galt aufgrund der hohen Anzahl von Verkehrsunfällen als Unfallschwerpunkt. Aus diesem Grund wurde der Kreisel saniert und teilweise neu gebaut.

Das Kreiselzentrum wurde um ca. 4 m nach Osten verschoben und der Kreiseldurchmesser auf 26 m vergrössert. Die Kreiselfahrbahn wurde auf Normbreite reduziert und gleichzeitig der überfahrbare Innenring vergrössert. Alle Kreiselzufahrten wurden neu einspurig und mit einer Lichtsignalanlage für die Busbevorzugung ausgerüstet.

• Die neue Ausgestaltung des Kreisels beseitigt gezielt lokale Gefahren.
• Im Kreisverkehr fahren die Fahrzeuge langsamer und die Übersicht ist besser.
• Die Fussgängerstreifen sind angepasst und beleuchtet - das erhöht die Sicherheit für alle.
• Die Ampelanlage gibt dem öffentlichen Verkehr auf Verlangen Vorrang.
• Durch den Einbau einer Betonfahrbahn wird die Bausubstanz langlebiger.

Bereits ab April 2025 starteten die Erneuerungsarbeiten an den Werkleitungen durch Dritte (Kommunikation, Wasser und Strom). Die Strassenbauarbeiten am Kreisel erfolgten von Juli bis September 2025.

Um die Bauzeit so kurz wie möglich zu halten, wurden die Arbeiten im Rahmen einer Intensivbauphase durchgeführt. Gearbeitet wurde von Montag bis Freitag im Zweischichtbetrieb, jeweils von 06.00 Uhr bis 23.00 Uhr.

• Vorbereitungs- und Installationsarbeiten: ab 10. April 2025
• Installation Ampelanlage: 14. April 2025
• Erneuerung und Sanierung der Werkleitungen: ab 22. April 2025
• Strassenbauarbeiten Kreisel: Juli bis Mitte September 2025
• Abschluss der Arbeiten und Verkehrsfreigabe: 22. September 2025

Im Anschluss an die Arbeiten am Kreisel führt die Stadt Nidau notwendige Sanierungen der Werkleitungen und der Kanalisation im Bereich der Hauptstrasse durch. Diese Arbeiten wurden eng mit dem Projekt Kreisel Kreuzweg abgestimmt. Dank der getroffenen Massnahmen kann der Verkehr während der Bauarbeiten im Gegenverkehr geführt werden. So sind die Einschränkungen für die Verkehrsteilnehmenden möglichst gering. Der Durchgang für Velos sowie Fussgängerinnen und Fussgänger ist jederzeit gewährleistet.