Umfahrung Wilderswil

In Wilderswil entstehen zurzeit umfangreiche neue Strassenverbindungen. Kernstück bildet die rund 2 Kilometer lange Umfahrung, die das Dorf ab August 2023 vom Durchgangsverkehr befreien wird. Eng mit dem Projekt Umfahrungsstrasse verbunden sind zwei parallel laufende Teilprojekte: Der Direktanschluss an die Gewerbezone Flugplatz und die Hochwasser-Entlastung durch den Umfahrungs-Strassentunnel.

In den engen Strassen von Wilderswil staut sich - besonders in den Ferienmonaten und an Wochenenden - der Verkehr Richtung Lauterbrunnen und Grindelwald. Über 15 000 Motorfahrzeuge queren und belasten täglich das 2700 Einwohner zählende Dorf. Der berechtigte Ruf nach einer Umfahrungsstrasse erschallte in Wilderswil erstmals 1955. Konkrete Machbarkeitsstudien gibt es seit 2002. Im Jahre 2009 wurde ein Projektierungskredit gesprochen. Und 2017 gab der Berner Grosse Rat, mit dem Kreditbeschluss, grünes Licht für die Ausführung.

Projekt Umfahrung Wilderswil — Visualisierung der geplanten Umfahrung

Gestaltungsplan

Als multifunktionales Jahrhundertprojekt setzt die Umfahrung von Wilderswil zudem wegweisende Synergien frei. Denn damit öffnen sich gute Chancen, dass sich die ganze Region lebenswerter, wirtschaftlicher und sicherer entwickeln kann. Die Umfahrung Wilderswil darf somit nicht isoliert betrachtet werden. Das integrierte Projekt eines direkten Strassen-Anschlusses an das Gewerbegebiet Flugplatz hängt als Teilprojekt sehr eng mit dem Kernprojekt Umfahrung zusammen. Zudem wird der in der Umfahrung vorgesehene 540 Meter lange Strassentunnel künftig bei sehr massivem Hochwasser auch als Abflusskorridor für überschüssiges Wasser dienen. Damit wird das Hochwasserschutz-Konzept Lütschine-Bödeli abgeschlossen.

Die Umfahrung Wilderswil, samt ihren baulichen Begleitmassnahmen, stellt an die Beteiligten - sowohl Einwohner wie auch Baufachleute - hohe Anforderungen. Vier Baujahre mit Lärm, Umleitungen und Zusatzverkehr kommen auf Wilderswil und seine Einwohner zu. Mit dem Jahrhundertprojekt wird aber eine nachhaltige Bewältigung des künftigen Verkehrsaufkommens geschaffen: Mit einem verkehrsentlasteten Dorf und freien Fahrten zur Gewerbezone und, via Umfahrungsstrasse, zu den Ferienregionen in den Lütschinentälern.

Das Gesamtprojekt setzt sich aus einem Haupt- und zwei parallel laufenden Teilprojekten zusammen: Umfahrungsstrasse Wilderswil, Kosten: ca. 75 Mio. Franken / Direktanschluss Gewerbegebiet Flugplatz, Kosten ca. 13,5 Mio. Franken / Hochwasser Entlastung Wilderswil, Kosten ca. 3,3 Mio. Franken.

Aktuelles zum Projekt

April 2023: Und nun: Der letzte Schliff an wichtigen Details

Eine Umfahrung ist vor rund 65 Jahren in Wilderswil erstmals «in Erwägung» gezogen worden. Aktuell biegt das Infrastruktur-Bauwerk fulminant in die Zielgerade ein. Mit einem Vorsprung von mehreren Monaten auf den Zeitplan wird am 19. August 2023 die Umfahrung von Wilderswil dem rollenden Verkehr übergeben. Ab dann wird es stiller in Wilderswil. Der Durchgangsverkehr in die Hotspots des Oberländer Tourismus (und zurück) braust denn «still und leise» via Umfahrung, über zwei Lütschine-Brücken und durch den Tunnel. Die rund 2700 Einwohner werden vom Durchgangsverkehr mit täglich rund 15 000 Motorfahrzeugen entlastet. Bis es aber soweit ist, wird dem «Jahrhundertbauwerk» durch die verschiedensten Fachspezialisten an allen Ecken und Enden der letzte Schliff verpasst. Im Tunnel läuft der Einbau der umfangreichen Installationen, die der Sicherheit der Autofahrer und einem reibungslosen Betrieb dienen. Die Sicherheits- und Betriebseinrichtungen werden, bevor der Verkehr rollt, im Detail umfassend geprüft und getestet. Im Aussenbereich verschwinden die «Narben» des Strassenbaus zusehends vollständig. Die Flächen an ungezählten Baustellen, die vorübergehend als Lagerplatz, Bauinstallationen etc., genutzt wurden, werden momentan wieder in ihre ursprüngliche naturnahe Form zurückgebaut. Sie können wieder uneingeschränkt landwirtschaftlich genutzt werden.

Projekt Umfahrung Wilderswil, Copyright Tiefbauamt des Kantons Bern — Eine der total 3 kombinierten SOS-Nischen im Tunnel mit Notrufeinrichtungen und Fluchtwegen.

Zeitplan 2019 bis 2024